Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Войска РФ наступают в нескольких районах Донецкой области и заявили о захвате села. Есть также продвижение на Харьковщине и Луганщине
  2. Для владельцев автомобилей намерены ввести изменение в 2025 году. Придется раскошелиться
  3. Власти ввели изменение по пенсиям
  4. Еще рано говорить о значительном похолодании. Уходим в глубокую осень? Какой будет погода на следующей неделе
  5. Лукашенко недвусмысленно дал понять, что вновь идет на выборы
  6. В Калинковичах задержали хозяйку дома, рядом с которым было снято видео со звуком падения беспилотника
  7. «Юридически разбираемся в документе». В «Альфа-Банке» рассказали, что будет с картами клиентов после введения британских санкций
  8. Депутат партии Зеленского предложил перенести боевые действия на территорию Беларуси
  9. СМИ сообщили о ликвидации нового лидера «Хезболлы». Вот как жестоко его уничтожил Израиль
  10. Выложить видео в чат и сесть в тюрьму. Адвокатка — о границах дозволенного в Беларуси и почему Азаренка не привлекают к ответственности
  11. «Много мы сбиваем. Мы не смотрим, это российские или украинские». Лукашенко рассказал о беспилотниках, залетающих в Беларусь
  12. В Минске вынесли приговор 12 задержанным по делу об атаке российского самолета в Мачулищах
  13. Доклад «Украденное детство»: беларусские власти стирают идентичность украинских детей посредством перемещения, перевоспитания и милитаризации
Чытаць па-беларуску


Пилотам рухнувшего в горах Афганистана бизнес-джета аннулировали пилотские свидетельства за то, что они предоставляли недостоверные сведения. Оба летчика подделали документы о подготовке к управлению Falcon 10, сообщает российское издание «Известия» со ссылкой на источники в Минтрансе.

Скриншот видео афганского радио Hurriyat.
Пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев и медик Павел Попов. Скриншот видео афганского радио Hurriyat.

Сертификаты Дмитрия Белякова и Аркадия Грачева об обучении полетам на Falcon 10 в США оказались фальшивыми. В ходе расследования выяснилось, что среди учеников центра они не числились и специально подделали документы, чтобы выполнять рейсы на бизнес-джете Falcon 10. Выданные им свидетельства аннулировали 26 января.

Помимо этого, командир экипажа Дмитрий Беляков не предоставил данные о своем уровне английского языка. Он обучался летать на двухместном одномоторном Tecnam P2002 Sierra, после летал на P2006 Sierra. Всего за его спиной 2,4 тысячи часов полетов. Второй пилот Аркадий Грачев налетал 870 часов, обучался летать на разных самолетах, в том числе проходил подготовку на Airbus A320 и Boeing 737 в учебном центре S7 Airlines.

У экспертов возникли вопросы и к состоянию разбившегося Falcon 10. Согласно их выводам, на 45-летнем самолете не было выполнено более 15 обязательных работ по техобслуживанию, а борт не проходил обязательное полугодовое обслуживание.

Напомним, самолет Falcon 10 (регистрационный номер RA-09011) 21 января выполнял чартерный санитарный рейс по маршруту Утапао (Таиланд) — Ташкент — Москва. На борту находились два пассажира и четыре члена экипажа. Борт эвакуировал из Таиланда россиянку, которая до этого находилась на аппарате ИВЛ. Согласно информации от афганской полиции, авария произошла ночью в отдаленном горном районе в северной части Афганистана.

В результате авиакатастрофы погибли пациентка и ее муж. Четыре человека, в том числе два пилота, выжили. Один из выживших сам дошел до села в Афганистане и жестами попросил помощи. Выживших передали «Талибану», позже их доставили в Россию.